El Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Cádiz también ha instado en otra moción al Equipo de Gobierno, presentada en el Pleno de este mes de enero, a elaborar el pliego de transporte urbano para la ciudad, una propuesta que el Pleno ha respaldado por unanimidad.
Sobre esta iniciativa, Adelante Cádiz ha sumado una enmienda de adición instando al Gobierno central a que aclare los trámites para desarrollar la Ley de Financiación del Transporte Público que garantice una financiación justa del transporte público en los municipios, así como a que implemente la medida prometida para compensar el déficit extraordinario sufrido en 2020. Esta enmienda ha sido igualmente aprobada con el voto a favor de todos los concejales del Pleno, salvo los representantes del PSOE que han votado en contra.
La portavoz socialista, Mara Rodríguez, ha recordado que Cádiz lleva años a la espera de un pliego que regule la flota de autobuses actual. “La última prórroga venció en el año 2015, cuando el actual equipo de gobierno llegó al Ayuntamiento, pero la prórroga del servicio que se sigue manteniendo, a pesar de que esto suponga pagar del bolsillo de todos los gaditanos y las gaditanas un déficit de explotación a la empresa concesionaria del servicio de más de dos millones de euros anualmente”, ha advertido la portavoz, quien ha añadido que “el propio Equipo de Gobierno encargó una auditoría en 2015 y comunicaron que iniciaban la redacción del borrador del documento que regularía el transporte urbano en la ciudad, pero han pasado seis años y todo sigue exactamente igual”.
Rodríguez fue muy crítica ante esta falta de gestión y “las incontables veces que el Alcalde y el concejal responsable se han comprometido con sacar hacia adelante este pliego”. En concreto, a finales de 2017 anunciaron que el borrador estaba muy avanzado y estaría listo para enero de 2018. Ya en 2018 afirmaron que se llevaría a Pleno a finales de ese mismo año. En 2019, en la antesala de las elecciones municipales, indicaron que se había encargado un informe a la Universidad de Cádiz, del cual saldrían cuatro propuestas de modelo de transporte urbano, a contrastar con la oposición, y también circuló por la ciudad un autobús híbrido en pruebas, del que nunca más se supo. “Un pliego que manifestaron, poco después, que ya estaba casi listo para la próxima legislatura pero ya nos encontramos casi en el ecuador del segundo mandato y todo sigue igual, un anuncio detrás de otro durante años sin que llegue a concretarse en nada”, ha aseverado Mara Rodríguez, que ha continuado haciendo hincapié en los últimos anuncios, como el realizado en junio de 2020 o el pasado 5 de enero de 2021, cuando el concejal Vila declaró que una de sus actuaciones iba a ser el pliego de transportes, retrasado, entre otros asuntos, por la pandemia.
“Lo cierto es que vamos a empezar febrero de 2021, y más allá de excusas, no tenemos pliego, y seguimos con un sistema de transporte público que no se corresponde con las necesidades de la ciudad, con una flota obsoleta y contaminante, con barrios de primera y de segunda, con necesidades que no se cumplen atendiendo al trazado de las líneas, a la frecuencia y a los propios vehículos y con un déficit de explotación, ya referido, que supone más de dos millones por año de retraso a las arcas municipales”, ha incidido la portavoz socialista.
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