La conexión ferroviaria entre la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar centró el foro organizado en Estepona por Publicaciones del Sur. La presidenta de la Diputación de Cádiz, Almudena Martínez, defendió la creación de esta infraestructura como una "cuestión de justicia social" para los ciudadanos de Cádiz y Málaga, destacando que estas provincias carecen de una alternativa adecuada de transporte público colectivo.
Durante el evento, participaron también el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, y representantes municipales de ambas comarcas, incluyendo a Susana Pérez Custodio, presidenta de la Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar; José María García Urbano, alcalde de Estepona; Margarita del Cid, alcaldesa de Torremolinos; y Ana Mata, alcaldesa de Mijas.
Martínez del Junco afirmó que la conexión ferroviaria mejorará la conectividad y calidad de vida de los residentes, aumentará el turismo y potenciará la economía del Campo de Gibraltar, destacada por su sector logístico-portuario y la industria energética. Resaltó que las diputaciones, ayuntamientos y mancomunidades de ambos territorios van "de la mano totalmente", subrayando que "Málaga y Cádiz somos provincias hermanas y coincidimos en las necesidades".
Francisco Salado coincidió con la presidenta de la Diputación de Cádiz al afirmar que "toda la sociedad demanda ese tren".
La presidenta de la Diputación de Cádiz sostuvo que la infraestructura beneficiará al turismo provincial y a sectores estratégicos como el aeronáutico, naval, energético, agroalimentario y de economía azul. Asimismo, recordó que aunque la Diputación de Cádiz no tiene competencias en la materia, "tenemos que reclamar lo que nos corresponde". Instó al Gobierno central a invertir en conexiones ferroviarias externas e internas, y a planificar un nuevo mapa ferroviario que incorpore demandas como el tren entre el Campo de Gibraltar y la Costa del Sol, según lo acordado en la sesión plenaria de noviembre de 2023.
Durante el foro, también se apoyó la creación de una red de trenes de cercanías en el Campo de Gibraltar y la supresión del peaje de la AP-7, medida que Martínez del Junco considera "totalmente justificada" dada la saturación de las carreteras y la "discriminación" sufrida por los residentes del Campo de Gibraltar respecto a aquellos que tienen alternativas de transporte.
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