La Diputación de Cádiz ha puesto en marcha la reparación de la carretera CA-8101, conocida como la carretera de Sarracín, en el municipio de Villamartín. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Firmes y Carreteras SA mediante un procedimiento de emergencia. La inversión destinada a estos trabajos asciende a 278.820,78 euros, según las estimaciones realizadas por el personal técnico del Servicio de Vías y Obras de la Diputación. La empresa DLV91 Ingenieros Consultores SL se encargará de coordinar la seguridad y salud en el transcurso de las obras, bajo la supervisión del Área de Cooperación.
Los daños en la carretera de Sarracín ocurrieron la madrugada del 15 de octubre, cuando una fuerte precipitación en Villamartín alcanzó los 200 litros en apenas tres horas. Este volumen de agua provocó el desbordamiento del arroyo cercano, arrastrando lodos, piedras y otros sedimentos que afectaron la vía. Las consecuencias incluyeron la erosión de bermas, daños en las boquillas de drenaje, desperfectos en cunetas, señales deterioradas, grietas en el firme y daños en los bordes de la calzada. En el punto kilométrico 2,7, en el margen derecho, se registraron daños significativos en el terraplén, la explanada y el firme, afectando un área de 40 metros de longitud, un metro de ancho y dos metros de profundidad.
Después de una limpieza exhaustiva de los tramos afectados, se colocaron señales provisionales para advertir sobre las incidencias y se establecieron limitaciones de velocidad, así como prioridades de paso en el kilómetro 2,7. El tráfico fue restablecido el 21 de octubre tras estas medidas temporales. El viernes 25 de octubre se reconoció oficialmente la declaración de obra de emergencia, y las reparaciones comenzarán esta misma semana, "apenas dos semanas después de la riada", según destacó Javier Bello, coordinador del Área de Cooperación.
Las labores previstas para la completa restauración de la carretera incluyen la limpieza y formación de cunetas en las zonas afectadas, la reconstrucción de bermas y cunetas erosionadas, la reparación del firme, la restauración de las boquillas de drenaje, la reconstrucción de la calzada en el punto kilométrico afectado, y el repintado de las marcas viales junto con la instalación de las señales verticales correspondientes.
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