La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha completado la instalación de la última pasarela metálica en la carretera A-2003, como parte de las obras de finalización de la vía ciclopeatonal que conectará Jerez de la Frontera con La Barca de la Florida. La nueva estructura, situada en el kilómetro 7 de esta carretera autonómica, permitirá a los residentes de núcleos cercanos cruzar de manera segura para acceder a las paradas de autobús en ambos márgenes de la vía. Además, esta infraestructura facilita la interconexión con caminos y senderos ciclistas ya existentes en la zona.

Estas obras, que superan el 80% de ejecución, forman parte de una actuación que se había concebido en 2008 y que, tras varios retrasos, fue retomada a finales del año pasado. Según Rocío Díaz, consejera de Fomento, "esta vía ciclopeatonal es una demanda histórica, de hace 16 años, de los vecinos de la zona que confiamos en que puedan utilizar pronto". En el último mes se ha avanzado con la colocación de dos pasarelas metálicas esenciales para garantizar la continuidad de este proyecto.

La instalación de la última pasarela, compuesta por tres vanos de 20, 21 y 20 metros de longitud, se llevó a cabo en horario nocturno debido a que implicaba el corte total de la carretera A-2003. Este método de trabajo ya se había utilizado previamente en noviembre para la colocación de otra pasarela similar en la zona de Cuartillos.

El proyecto, financiado con una inversión de 5,3 millones de euros y cofinanciado por los fondos europeos Next Generation, contempla un carril de 2,5 metros de ancho, así como arcenes de 1,5 metros en la carretera A-2003, separados por una barrera rígida de hormigón de medio metro para garantizar la seguridad de los ciclistas y peatones. Se trata de una de las obras más destacadas de la Consejería de Fomento en el marco del desarrollo de la red ciclista andaluza.

Cabe recordar que, aunque la iniciativa fue adjudicada originalmente hace más de una década, solo seis kilómetros fueron ejecutados antes de su paralización en 2012. La reanudación de las obras marca un hito en el compromiso del Gobierno andaluz por mejorar las infraestructuras de movilidad sostenible en la región.

 


 

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