El PSOE de Cádiz ha denunciado las prácticas de presión de la aerolínea Ryanair, que amenaza con cancelar la conexión aérea entre Jerez de la Frontera y Barcelona para obtener mayores ayudas públicas de las administraciones central y autonómica. Según Mamen Sánchez, diputada socialista, esta ruta es una de las más consolidadas y rentables del aeropuerto de Jerez, con un constante aumento en el número de pasajeros.
Sánchez afirmó que "Ryanair está haciendo chantaje a las administraciones públicas para obtener un plus de ayuda", a pesar de que las tasas aeroportuarias en España no han subido durante este año. En el caso de Jerez, AENA sigue manteniendo bonificaciones que permiten que la tasa por pasajero sea de hasta 2 euros, lo que contradice las declaraciones de la compañía irlandesa. Además, la diputada destacó que las tasas son más altas en aeropuertos como los de Sevilla o Málaga, por lo que el argumento de Ryanair no se sostiene.
El PSOE de Cádiz ha señalado que estas prácticas de Ryanair no son nuevas. Sánchez recordó que, en otras ocasiones, la aerolínea ha utilizado esta estrategia en varias zonas de España, como en Reus y Gerona en 2011, Cantabria y Zaragoza, donde anunció cierres de bases o suspensión de rutas para presionar a las administraciones y obtener mayores aportaciones públicas. En 2010, en Granada, Ryanair también amenazó con abandonar sus operaciones cuando la Diputación finalizó un convenio que había estado vigente desde 2007.
La diputada socialista subrayó que la Comisión Europea ha investigado estas tácticas, llegando a obligar a Ryanair a devolver fondos públicos obtenidos mediante contratos publicitarios en otros países europeos. Según Sánchez, "cada vez es más difícil para las administraciones otorgar este tipo de ayudas de promoción debido a estas investigaciones".
En el ámbito andaluz, Ryanair firmó en 2021 un convenio con la Junta de Andalucía para una campaña de promoción, algo que, según el PSOE de Cádiz, parece buscar de nuevo la aerolínea. Sánchez recordó que en 2013, bajo la presidencia del popular José Loaiza, la Diputación de Cádiz negoció con Ryanair la apertura de cuatro rutas en el aeropuerto de Jerez, pero estas no se concretaron porque la compañía no consiguió las condiciones económicas que pretendía.
El PSOE de Cádiz también apuntó a los retrasos que están enfrentando las aerolíneas, entre ellas Ryanair e Iberia, en la entrega de nuevos aviones. Esta situación obliga a las compañías a priorizar las rutas más rentables, utilizando su flota disponible en destinos que generan mayores beneficios. Mamen Sánchez señaló que esto explica que Iberia opere en Jerez con aviones de su filial Air Nostrum y que Ryanair pueda optar por cancelar rutas menos lucrativas.
Envíanos tus vídeos, fotos, denuncias y noticias por WhatsApp (645 33 11 00)
