El Ayuntamiento de Rota ha iniciado una obra de saneamiento en la zona de Carlos Cano con el objetivo de renovar una de las tuberías más antiguas de la localidad y solucionar las incidencias recurrentes en la red de abastecimiento de agua. La intervención, con una inversión de 115.000 euros, busca garantizar el suministro en la zona y mejorar la infraestructura hidráulica municipal.

La actuación se centra en el tramo de red que conecta la salida del depósito de agua potable ubicado en Carlos Cano con la plaza del Triunfo. En este punto, se está sustituyendo una tubería con más de 40 años de antigüedad por una nueva de mayor diámetro, adaptada a las necesidades actuales del municipio. Esta renovación permitirá mejorar la capacidad y eficiencia del abastecimiento.

Además del reemplazo de la tubería, se ha habilitado una segunda entrada de agua al municipio para evitar cortes en caso de incidencias dentro de las instalaciones del Depósito de Rota, gestionadas por el Consorcio de Aguas de la Zona Gaditana (CAZG). Esta medida refuerza la seguridad en el suministro y optimiza el sistema hidráulico local.

Las obras se enmarcan en el nuevo contrato firmado por el Ayuntamiento de Rota con Aqualia, empresa concesionaria del Servicio Municipal de Aguas. Dentro de este acuerdo, el Consistorio ha contemplado la sustitución de algunas de las redes de abastecimiento más antiguas y estratégicas del municipio, como la de Carlos Cano, para mejorar la infraestructura y reducir las averías.

Como parte del proyecto, se están instalando elementos de regulación, medida y control electrónicos que permitirán la automatización del proceso dentro del sistema de telecontrol de Rota. Esta modernización facilitará una gestión más eficiente del abastecimiento de agua en la localidad.

La ejecución de la obra ha sido adjudicada por Aqualia a la empresa Obras Hidráulicas del Sur S.L., con un plazo estimado de doce semanas. Durante este periodo, se irá informando a la ciudadanía mediante cartelería y avisos sobre los posibles cortes de tráfico y modificaciones que puedan afectar a peatones y conductores en la zona.

 


 

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