Adif ha licitado, por un importe de 230.671,1 euros (IVA incluido), la construcción del nuevo cerramiento urbano de la estación de Cádiz, de 694 metros de longitud, localizado en la avenida de Astilleros. Estos trabajos cuentan con un plazo de ejecución de 4 meses.
La obra se enmarca en el convenio de colaboración suscrito en 2008 entre el Ministerio de Fomento, la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Cádiz y Adif para la gestión y reordenación de la estación de Cádiz y área de influencia. La ejecución de este cerramiento se acordó en el seno de la Comisión Técnica de Seguimiento del convenio celebrada en diciembre de 2013.
Con esta actuación se pretende cambiar y retranquear el cerramiento existente, situándolo en la nueva delimitación de la estación ferroviaria, surgida de la reparcelación urbanística que se ha llevado a cabo en esa zona de la ciudad.
El ámbito de esta actuación se localiza sobre el tramo recto de la avenida de Astilleros, localizado entre el antiguo edificio de viajeros y la avenida de las Cortes y la avenida de San Severiano, en una franja de aproximadamente 25 metros de anchura y 900 metros de longitud.
La demolición y construcción del nuevo cerramiento se circunscribe al borde ferroviario de la avenida de Astilleros, quedando fuera del alcance de este proyecto el cerramiento del borde portuario.
En la actualidad, la avenida de Astilleros está compuesta por dos carriles de tráfico rodado, zonas de aparcamiento en cordón y acerados de aproximadamente 1 metro de anchura. Esta vía está delimitada, prácticamente en toda su longitud, por dos muros que lindan con los terrenos ferroviarios y con los suelos de la Autoridad Portuaria.
La ordenación futura de esta avenida contempla la ampliación de su capacidad y la modificación de acerados, entre otras actuaciones. Para ello es preciso demoler el actual muro que linda con los terrenos ferroviarios, puesto que se ubica aproximadamente en el eje longitudinal de la futura avenida de Astilleros, siendo por lo tanto incompatible con esta ordenación.
Para llevar a cabo estas obras, Adif realizará las siguientes actuaciones:
- Demolición del muro existente (620 metros) correspondiente al borde ferroviario. Este muro tiene una altura de aproximadamente 4 metros y está ejecutado con fábrica de ladrillo formando arcos coronados con tejas árabes y celosía de hormigón prefabricado.
- Ejecución de un nuevo cerramiento (325 metros) en el borde ferroviario para delimitar los terrenos de Adif. Este cerramiento urbano, de 2,5 metros de altura total, estará compuesto de un murete de hormigón armado sobre el cual se colocarán paños compuestos por postes tubulares de acero no escalable, soldados en la parte superior e inferior a una pletina para darle mayor rigidez.
Para proteger la unión de los postes cilíndricos con el muro, el cerramiento tubular se empotrará unos 20 centímetros en el murete de hormigón.
- Ejecución de nuevo cerramiento urbano (214 metros) en los terrenos de titularidad de Adif y nuevo cerramiento urbano (155 metros) en la zona de aparcamiento de la estación. Ambos cerramientos se ejecutarán con las mismas características técnicas que el cerramiento principal.
Envíanos tus vídeos, fotos, denuncias y noticias por WhatsApp (645 33 11 00)
