El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de sustitución de los tirantes en el Puente del Centenario, ubicado en la autovía SE-30 de Sevilla. El proyecto, que incluye la ampliación de los pilonos y el tablero del puente, cuenta con un presupuesto vigente de 102,82 millones de euros, IVA incluido.
En el marco de estos trabajos, se ha anunciado la necesidad de modificar la configuración de los carros existentes bajo el tablero para iniciar el proceso de hormigonado de la viga de borde. Por este motivo, se realizarán cortes nocturnos en ambas direcciones del puente entre el 8 y el 17 de octubre de 2024. Estos cortes afectarán el tráfico en los siguientes periodos:
- Desde las 22:00 horas del martes 8 de octubre hasta las 6:00 horas del miércoles 9 de octubre.
- Desde las 22:00 horas del miércoles 9 de octubre hasta las 6:00 horas del jueves 10 de octubre.
- Desde las 22:00 horas del martes 15 de octubre hasta las 6:00 horas del miércoles 16 de octubre.
- Desde las 22:00 horas del miércoles 16 de octubre hasta las 6:00 horas del jueves 17 de octubre.
- Desde las 22:00 horas del jueves 17 de octubre hasta las 6:00 horas del viernes 18 de octubre.
Para mitigar el impacto en la circulación, se han establecido rutas alternativas, debidamente señalizadas, para el tráfico en ambos sentidos.
En sentido Huelva, el tráfico que proviene de la A-4 se desviará en la salida 549 hacia la carretera de la esclusa (SE-31) y continuará hasta la rotonda de la calle José Delgado Brackenbury para reincorporarse a la SE-30. Los vehículos procedentes de la SE-40 desde Dos Hermanas seguirán el mismo desvío tras pasar el cruce con la A-4. Asimismo, el tráfico en sentido ascendente desde la SE-30 se desviará en la salida 9, tomando la A-4 hacia la salida 549 para seguir por la SE-31.
En sentido Cádiz, el tráfico descendente de la SE-30 se desviará en la salida 12b hacia la SE-31, continuando hasta el enlace con la SE-40, desde donde se podrá acceder a todas las direcciones, incluyendo la opción de retomar la SE-30.
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