La Plataforma Provincial en Defensa del Ferrocarril ha solicitado una mejora sustancial de la red ferroviaria de la provincia de Cádiz. Durante una reciente reunión con representantes de la plataforma, Kika González y Mateo Quirós, del partido Sumar, defendieron la necesidad de electrificar el transporte colectivo para descarbonizar la economía y mitigar los efectos del cambio climático, especialmente visibles en la provincia.
Mateo Quirós subrayó que "es fundamental electrificar el transporte colectivo para descarbonizar la economía y mitigar los efectos, ya presentes y evidentes en la provincia de Cádiz, del cambio climático". Asimismo, apoyó el aumento de la frecuencia de paso de trenes, tanto de cercanías como de transporte de personas, alimentos y mercancías. Además, Quirós destacó que "los fondos europeos deben invertirse en el transporte colectivo como modelo de movilidad sostenible". Resaltó también la necesidad de mejorar las líneas férreas de la Costa Noroeste, que conectan Lebrija, Jerez, Trebujena, Sanlúcar, Chipiona y Rota, así como la conexión férrea con el Campo de Gibraltar mediante la línea Jerez-Algeciras.
Kika González, candidata al Parlamento Europeo, afirmó que desde Sumar se apuesta por "una movilidad sostenible e igualitaria de los territorios" y propuso "una red ferroviaria paneuropea que permita el transporte entre los distintos estados europeos y que, además, ofrezca una tarifa plana para que sea accesible a todas las personas".
Abel Cinos, representante de la Plataforma Provincial en Defensa del Ferrocarril, destacó "la importancia de actuar en la Bahía de Algeciras tanto en el aumento de conexiones como en mejoras de las mismas". También mencionó la conexión ferroviaria de la Costa Noroeste.
David Cifredo, representante de FACUA en la plataforma, afirmó que "el ferrocarril debe ser el elemento de comunicación de movilidad en los entornos territoriales de la Bahía-Jerez, Campo de Gibraltar y Costa Noroeste" y que el resto de elementos "tienen que ser complementarios" para fomentar el uso del transporte colectivo y combatir el uso del vehículo privado. Cifredo también señaló que "hay que revisar el sistema del territorio que nos permita un uso del ferrocarril como uso intermodal de movilidad con precio accesible y asequible para que las usuarias de los distintos servicios públicos de comunicación eviten el uso del vehículo privado".
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