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El Ayuntamiento de Chiclana de la Frontera llevará a cabo la construcción de una gran rotonda entre la carretera del Marquesado y la carretera de los Barrancos, en una obra que tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y optimizar la fluidez del tráfico en tres puntos conflictivos de la zona. Este proyecto saldrá a licitación próximamente, con un presupuesto base de 592.269 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.

El proyecto comprende la creación de una rotonda en la intersección de la carretera del Marquesado, el inicio de la carretera de los Barrancos y el camino de la Cruz Blanca. Se construirá una bifurcación en la carretera del Marquesado frente a la antigua ladrillera, de modo que los vehículos en dirección a Puerto Real deberán girar a la derecha y circular en un tramo de sentido único. Este tramo permitirá pasar frente a la Venta Tocino y realizar un giro de sentido único para desembocar en una glorieta al final del camino de la Cruz Blanca, donde se conecta con la carretera del Marquesado. Este tramo de carretera será de sentido único en dirección a Chiclana, completando así la gran rotonda.

Los vehículos que asciendan por el callejón de la Rosa (ubicado frente a la Venta Tocino) deberán girar a la derecha y, si es necesario, podrán realizar un cambio de sentido en la glorieta frente a la calle Las Delicias.

El alcalde de Chiclana de la Frontera, José María Román, explicó que esta obra "resolverá todo el conflicto de esa zona, facilitando el giro en toda la ubicación y evitando peligros en cada uno de los cruces", destacando que "esta actuación va a proporcionar seguridad vial para el peatón y para el ciclista, porque se habilitará una vía ciclopeatonal y se acompañará con el alumbrado público correspondiente".

Román subrayó la importancia de continuar con la colocación de alumbrado público, señalando que estos trabajos se extenderán hasta pasada la Venta Pololo y a lo largo de toda la carretera de los Barrancos. Además, aclaró que estas obras no pudieron realizarse con anterioridad debido a la falta de permisos de la Junta de Andalucía. Finalmente, añadió que "estos trabajos suponen la solución técnica más válida que se ha encontrado a esta ubicación, con tres puntos con riesgo de siniestro".

 


 

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