La pérdida de la concesión de la línea marítima Tarifa-Tánger por parte de la empresa FRS-DFDS, que gestionaba el atraque 3 del puerto de Tarifa, ha generado una situación de incertidumbre entre su plantilla. La representación sindical, encabezada por CCOO, ha exigido a la compañía que informe con claridad cuántos trabajadores serán afectados por este cambio, lo que permitiría abordar posibles recolocaciones ofrecidas por la nueva concesionaria, Balearia.
Según CCOO, diez días después de conocerse la pérdida de la concesión, la dirección de FRS-DFDS no ha respondido a las solicitudes de los sindicatos para cuantificar la pérdida de empleos que esto conllevará. En palabras de Manuel Triano, secretario comarcal de CCOO, "después de transcurridos diez días desde que se conocía la pérdida de la concesión de la explotación de la línea Tarifa-Tánger, la dirección de la compañía no haya sido capaz de dar respuesta a las demandas sindicales para que cuantifiquen la previsible pérdida de empleo que este hecho provoca; es una actitud que desde CCOO calificamos de irresponsable para con su plantilla, que atraviesa unos momentos de lógica incertidumbre".
La única comunicación realizada por la empresa hasta el momento ha sido la intención de presentar un expediente de regulación de empleo (ERE) extintivo que podría afectar a trabajadores de todos los departamentos, pero sin ofrecer detalles sobre el número exacto de afectados. Este retraso en la información pone en riesgo las opciones de recolocación que Balearia ha manifestado estar dispuesta a ofrecer. CCOO denunció que "la lentitud pasmosa con la que la dirección de esta naviera está gestionando esta situación" podría comprometer las alternativas laborales de la plantilla.
En un primer encuentro entre sindicalistas de CCOO y representantes de Balearia, la nueva concesionaria expresó su sensibilidad ante las consecuencias laborales del cambio de gestión y se comprometió a minimizar su impacto mediante recolocaciones. Según explicó Triano, "sindicalistas de CCOO hemos mantenido un primer encuentro con responsables de Balearia, quienes han mostrado su sensibilidad por el coste laboral del cambio de concesionaria y se han comprometido a minimizarlo mediante recolocaciones". No obstante, subrayó que "el problema para abordar esta política de recolocación es el desconocimiento de los números reales de personas afectadas por el expediente de regulación de empleo anunciado por FRS-DFDS".
Ante la falta de respuesta de la empresa, los representantes de los trabajadores evalúan posibles escenarios de movilización y protesta para presionar a la dirección de FRS-DFDS. Como resultado de las gestiones sindicales, la empresa ha aceptado comparecer ante los trabajadores el próximo martes, 17 de diciembre de 2024, en una reunión que el sindicato considera demasiado tardía. Tras dicho encuentro, la plantilla decidirá qué medidas adoptar frente a la situación.
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